ABS osjetnik HH-ABS3192
HEHUA BR .: HH-ABS3192
OEM br .:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
MONTAŽA POZITIVNO:PREDNJE LIJEVO DESNO
PRIMJENA:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
ABS SENZORI: OSNOVNA NAČELA Važnost ABS senzora
Sve veća složenost prometne situacije na našim cestama postavlja velike zahtjeve vozačima automobila. Sustavi pomoći vozaču rasterećuju vozača i optimiziraju sigurnost na cestama. Zbog toga su najsuvremeniji sustavi pomoći u vožnji sada uključeni kao standard na gotovo sva nova europska vozila. To također znači da se radionice suočavaju s novim izazovima.
Danas elektronika vozila igra ključnu ulogu u svoj udobnosti i sigurnosnoj opremi. Optimalna interakcija između složenih elektroničkih sustava osigurava da vozilo radi bez problema, a to povećava sigurnost na cestama.
Inteligentna komunikacija podataka između elektroničkih sustava vozila podržana je senzorima. Što se tiče sigurnosti u vožnji, senzori brzine igraju posebno važnu ulogu, a to se odražava njihovom raznolikom uporabom u brojnim različitim
sustavi vozila.
Koriste ih upravljačke jedinice u sustavima pomoći u vožnji, poput ABS -a, TCS -a, ESP -a ili ACC -a, kako bi otkrili brzinu kotača.
ABS upravljačka jedinica daje podatke o brzini kotača i drugim sustavima (sustavima upravljanja motorom, mjenjačem, navigacijom i šasijom) putem podatkovnih vodova.
Kao rezultat njihove različite uporabe, senzori brzine izravno doprinose dinamici vožnje, sigurnosti u vožnji, udobnosti u vožnji, manjoj potrošnji goriva i nižim emisijama. Senzori brzine kotača često se nazivaju i ABS senzori jer su se prvi put koristili u vozilima kada je uveden ABS.
Senzori brzine kotača mogu biti projektirani kao aktivni ili pasivni senzori, ovisno o načinu rada. Nije definiran jasan i precizan način razlikovanja ili kategoriziranja istih.
Sljedeća se strategija stoga pokazala korisnom u svakodnevnim aktivnostima radionica:
Ako je senzor "aktiviran" samo kada je priključen napon napajanja, a zatim generira izlazni signal, to je "aktivan" osjetnik.
Ako senzor radi bez dodatnog napona napajanja, to je "pasivni" osjetnik.
INDUKTIVNI SENZOR BRZINE I AKTIVNI OSJETNICI BRZINE TOČKA: POREDBA Induktivni osjetnik brzine, pasivni senzori
